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天津設(shè)備吊裝-賽福(在線咨詢)-重型設(shè)備吊裝
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天津賽福起重裝卸有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:其他

地址:天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號(hào)

主營(yíng):設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉儲(chǔ)租賃

業(yè)務(wù)熱線:022-24877757

QQ:602681765

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:賽福
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

起重吊裝設(shè)備是如何停放的?

1.是選擇停放位置。

生產(chǎn)設(shè)備的停放位置應(yīng)滿足三個(gè)條件。

一是可承載:停放設(shè)備的位置應(yīng)能承載設(shè)備的重量,否則可能導(dǎo)致塌陷。

二是空間充足:停放位置需要足夠的空間。如果空間狹小,雖然設(shè)備可以停放,但后續(xù)設(shè)備就位工作。

三是距離近:設(shè)備的停放位置不能離設(shè)備太遠(yuǎn),否則會(huì)增加后續(xù)的搬運(yùn)工作。

2.停放設(shè)備的操作技巧。

停放設(shè)備時(shí),必須減緩設(shè)備造成的沖擊和擺動(dòng),因?yàn)閿[動(dòng)可能會(huì)給地面人員帶來麻煩。例如,停車設(shè)備的擺動(dòng)與地面的搬運(yùn)人員相撞,設(shè)備平穩(wěn),無強(qiáng)烈擺動(dòng)時(shí),停車設(shè)備。設(shè)備停放應(yīng)該是從上到下操作,而不是橫向操作。這一點(diǎn)需要吊車操作人員注意。

3.地面人員停車設(shè)備的配合。

總結(jié),如果設(shè)備可以直接停放在搬運(yùn)車輛上,如坦克、重型車輛,可以直接停放,地面設(shè)備搬運(yùn)人員需要準(zhǔn)備相應(yīng)的搬運(yùn)工具,如果設(shè)備不能直接停放在搬運(yùn)車輛上,則需要二次搬運(yùn)。如果設(shè)備停放時(shí)有輕微晃動(dòng),地面搬運(yùn)人員可以使用一些工具來緩沖設(shè)備的擺動(dòng)。

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視頻作者:天津賽福起重裝卸有限公司






設(shè)備吊裝搬運(yùn)中有哪些需要注意的地方?

1.吊裝設(shè)備吊裝時(shí),必須注意對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地形的了解和調(diào)查,確保吊裝作業(yè)區(qū)域的地理環(huán)境能否滿足起重機(jī)械的作業(yè)要求。吊裝設(shè)備時(shí),起重機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行十不吊技術(shù)規(guī)范。

2.在使用卷揚(yáng)機(jī)牽引設(shè)備時(shí),要確保卷揚(yáng)機(jī)電源線接地,是否有三級(jí)電箱。起吊裝置在起重作業(yè)時(shí),應(yīng)保證鋼絲繩不打扣、彎曲等現(xiàn)象,并注意用鋼絲繩索纏繞滑輪組。要根據(jù)設(shè)備的重量施工場(chǎng)地的不同設(shè)置不同的滑輪數(shù)量,必要時(shí)可以配上手拉葫蘆作為輔助牽引。

3.使用千斤頂和起重機(jī)起重設(shè)備時(shí),注意找到設(shè)備的受力點(diǎn),確保受力點(diǎn)能夠承受設(shè)備的整體質(zhì)量,確保千斤頂?shù)陌踩?。為保證打樁位置的地面能承受設(shè)備的重量,對(duì)于軟土地面,鋪鋼板和木方要壓實(shí)處理。保證起吊作業(yè)的安全。

4.設(shè)備在用人力進(jìn)行推拉和搬運(yùn)時(shí),主要找設(shè)備的受力點(diǎn),特別是殼體的精密機(jī)器設(shè)備。搬運(yùn)設(shè)備時(shí),注意搬運(yùn)車碾壓手腳。搬運(yùn)工必須有一定的安全搬運(yùn)距離,以確保他們?cè)诎l(fā)生事故時(shí)的安全。

吊車在行業(yè)操作工序中,其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車施工的情況下, 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí),由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵住等,也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí),出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因,主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。


伍女士女士

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